domingo, 3 de julio de 2016

Normas F.I.S. de esquí, snow y esquí de fondo



Normas de conducta de la Federación Internacional de Esquí (FIS) para esquiadores y snowboarders (versión de julio de 2002)

1. Respeto a los demás. El esquiador o snowboarder debe comportarse de manera que no ponga en peligro o perjudique a los demás.

2. Control de la velocidad y forma de esquiar o deslizarse. El esquiador o snowboarder debe esquiar de forma controlada. Debe adaptar su velocidad y forma de esquiar o deslizarse a su habilidad personal y a las condiciones generales del terreno, nieve y climatología, así como la densidad del tráfico en las pistas.

3. Prioridad. El esquiador o snowboarder que avanza desde atrás debe elegir su ruta de forma que no ponga en peligro al esquiador o snowboarder situado delante.

4. Adelantamientos. El adelantamiento puede efectuarse por arriba o abajo, derecha o izquierda, pero siempre de manera que se deje espacio suficiente para prevenir las evoluciones voluntarias o involuntarias del esquiador o snowboarder adelantado.

5. Incorporación a pistas, inicio del deslizamiento y giros hacia arriba. Todo esquiador o snowboarder que se incorpora a una pista señalizada, reanuda su marcha después de parar o evoluciona hacia arriba, debe mirar arriba y abajo de la pista para asegurarse de que puede hacerlo sin peligro para sí mismo o para terceros.

6. Paradas en pistas. A menos que sea absolutamente necesario, el esquiador o snowboarder debe evitar detenerse en los pasos estrechos o de visibilidad reducida de las pistas. En caso de caída en dichos lugares, debe apartarse y dejar libre la pista lo antes posible.

7. Ascensos y descensos a pie. El esquiador o snowboarder que ascienda o descienda a pie debe hacerlo por el lateral de la pista.

8. Respeto del balizamiento y la señalización. El esquiador o snowboarder debe respetar todas las señales y balizamientos.

9. Prestación de auxilio. En caso de accidente todo esquiador o snowboarder tiene la responsabilidad de prestar socorro.

10. Identificación. Todos los esquiadores o snowboarders que sean testigos de un accidente, sean o no responsables del mismo, deben identificarse e intercambiar nombres y direcciones.



COMENTARIOS GENERALES SOBRE LAS NORMAS FIS (redacción de julio de 2002)

El esquí y el snowboard, como todos los deportes, implican riesgos. Las Normas FIS deben considerarse como un modelo ideal de conducta para el esquiador y el snowboarder responsable y su objetivo es evitar accidentes en las pistas.
Las reglas FIS se aplican a todos los esquiadores y snowboarders, quienes deben conocerlas y respetarlas. Cuando la inobservancia de estas normas provoque un accidente, el autor podrá ser considerado responsable civil o penalmente.

Norma 1 El esquiador y el snowboarder son responsables no sólo de su propia conducta, sino también de su material defectuoso. Esto también se aplica a los que utilicen materiales de última generación.

Norma 2 Las colisiones suelen estar motivadas por velocidad excesiva, comportamiento incontrolado o atención insuficiente a la circulación sobre la pista. El esquiador y el snowboarder deben ser capaces de pararse, girar o moverse dentro de su campo de visión. Debe circularse lentamente en las áreas saturadas o sitios donde la visibilidad es reducida y especialmente en los cambios de rasante, al final de las pistas y en los accesos a los remontes.

Norma 3 El esquí y el snowboard son deportes de evolución libre donde cada uno puede ir donde le parezca, respetando estas normas y adaptando su manera de esquiar a su capacidad personal y a las condiciones existentes en la montaña. El esquiador o snowboarder que está delante tiene preferencia. El esquiador o snowboarder que se desliza por detrás de otro en la misma dirección debe mantener una distancia suficiente entre él y el otro esquiador o snowboarder, de forma que deje al que le precede espacio suficiente para moverse libremente.

Norma 4. Un esquiador o snowboarder que adelanta a otro asume la responsabilidad de acabar la maniobra sin ocasionar dificultad alguna al esquiador o snowboarder adelantado. Esta norma se aplica incluso al adelantar a un esquiador o snowboarder parado.

Norma 5. La experiencia demuestra que el acceso a una pista o el reinicio del descenso tras una parada pueden ser causa de accidentes. Es pues absolutamente necesario que el esquiador o snowboarder que se encuentre en esta situación acceda en la pista sin causar obstrucciones y sin peligro para sí mismo o para los demás. Una vez reiniciado el deslizamiento–aunque sea lentamente- el esquiador o snowboarder se beneficia de la prioridad prevista en la Norma 3 respecto de otros esquiadores y snowboarders más rápidos que vienen desde arriba o por detrás. El desarrollo de los esquís carving y las tablas de snowboard permite a sus usuarios ejecutar virajes subiendo hacia arriba por las pistas. En este caso, los usuarios se desplazan en dirección contraria al movimiento general de descenso. Es pues obligado que se aseguren con antelación de que pueden hacerlo sin provocar peligro para ellos mismos o los demás.

Norma 6. Excepto en las pistas anchas, las paradas deben hacerse en los bordes de la pista. No se debe parar en sitios estrechos o donde sea difícil ser visto desde arriba.

Norma 7. El movimiento en sentido contrario al de la circulación general supone obstáculos imprevisibles para los esquiadores y snowboarders. Las huellas de pies dañan la pista y son peligrosas para los esquiadores y snowboarders.

Norma 8. Las pistas están balizadas según su grado de dificultad decreciente en negro, rojo, azul y verde. El esquiador o snowboarder es libre de elegir la pista que desea. Las pistas están también equipadas con otras señales que indican dirección o avisan de peligros o cierre. Las señales de cierre de pista o de advertencia de peligro deben ser imperativamente respetadas. Esquiadores y snowboarders deben asumir que las señales de advertencia se colocan en su propio interés.

Norma 9. Un principio fundamental para todos los deportistas obliga a prestar asistencia en caso de accidente, con independencia de cualquier obligación jurídica. Consiste en prestar los primeros auxilios al accidentado, alertar al servicio de salvamento y señalizar el lugar del accidente para alertar a otros esquiadores y snowboarders. La FIS espera que el esquiador o snowboarder que huya sin identificarse tras ocasionar un accidente incurra en responsabilidad penal, al igual que sucede con los accidentes de tráfico y que todos los países donde su legislación aún no lo ha tipificado como delito, acaben imponiendo sanciones equivalentes.

Norma 10. Los testigos son de gran importancia para redactar un informe completo y acertado de un accidente, por lo que todos deben cumplir con este deber moral de persona responsable e informar como testigo. Los informes de los servicios de salvamento y la policía así como las fotos ayudan considerablemente a determinar las eventuales responsabilidades.



Normas de conducta de la Federación Internacional de Esquí (FIS) para esquiadores de fondo (versión de julio de 2002)

1. Respeto a los demás. El esquiador de fondo debe esquiar de manera que no ponga en peligro o perjudique a los demás.
2. Respeto de la señalización, dirección y técnica de esquí. El esquiador debe respetar la señalización, de manera que avance únicamente en la dirección y con la técnica de esquí indicadas.
3. Elección de la pista y de la traza. En las pistas de fondo con más de una traza, el esquiador debe circular por la traza situada a su derecha. Los esquiadores en grupo deben mantenerse en la traza situada a su derecha, uno detrás de otro. Los esquiadores que utilicen el estilo libre deben mantenerse en el lado derecho de la pista.
4. Adelantamientos. El adelantamiento puede efectuarse por la derecha o por la izquierda, pero el esquiador adelantado no está obligado a ceder el paso al que le adelanta, si bien debe permitir que un esquiador más rápido le adelante siempre que sea posible.
5. Cruces. El esquiador de fondo que se cruce con otro esquiador en sentido contrario debe mantenerse en el lado derecho. El esquiador que desciende tiene prioridad.
6. Bastones. El esquiador de fondo debe mantener sus bastones pegados al cuerpo siempre que se aproxime a otro esquiador.
7. Control de la velocidad. El esquiador de fondo y especialmente en las bajadas, debe adaptar su velocidad a su nivel de esquí, a las condiciones de la pista, a la visibilidad y al grado de saturación de la pista. El esquiador debe mantener la distancia de seguridad con los esquiadores que le preceden. Como último recurso, debe optar por una caída voluntaria para evitar una colisión
8. Paradas. El esquiador que se detiene debe abandonar la traza. En caso de caída debe despejar la traza sin demora.
9. Accidentes. En caso de accidente todo esquiador tiene el deber de prestar socorro.

10. Identificación. Todo esquiador involucrado en un accidente, bien como testigo, responsable o no, debe identificarse claramente.

miércoles, 9 de marzo de 2016

30.000 páginas vistas

Estamos muy contentos, habéis visto 30.000 páginas de este pequeño blog. 25.000 desde Noviembre, que empezamos con las Previsiones Meteo Comp Formigal.
Esto nos anima a seguir.
Y todas las sugerencias, como siempre, son bien recibidas.

Gracias!!

domingo, 21 de febrero de 2016

10 claves para organizar un viaje a Formigal


Puedes descargar en PDF este archivo Descarga PDF


1.- Preparar el viaje con antelación:
Para los que suben por primera vez a esquiar, deben hacer con antelación varias gestiones para aprovechar bien el tiempo (Reserva hotel o apartamento, reserva de clases (para poder elegir horario y valle) sacar el forfait por internet (para evitar colas) reserva de restaurantes para cenar y prever el tiempo para el alquiler de material (mejor el viernes que el sábado por la mañana).
Aunque la previsión meteorológica sea buena, puede ser muy cambiante. Imprescindible llevar cadenas o fundas, haberlas puesto alguna vez, ya que en medio de una nevada, en la carretera y de noche, no es fácil.
Forfait: Por internet en la web de Aramón. http://www.aramon.com/
Escuela de esquí sector Formigal:  (974490135)
Escuela de esquí sector Panticosa: (687731762)
Guardería: por teléfono (974498282)

2.- Niños y guardería
Formigal-Panticosa disponen de dos Jardines de nieve para niños en Formigal (Anayet) y Panticosa. Es recomendable reservar con antelación, las plazas son limitadas. Teléfono reservas: 974498282)

Jardín de nieve sector Formigal
Para niños de todas las edades a partir de 4 meses con zonas y actividades diferenciadas. Tiene una  zona exterior con cinta transportadora exclusiva para los niños mayores de 3 años en la que aprenderán las nociones más básicas del esquí. Ubicación: Anayet. A partir de 4 meses. Jornada competa, de mañana o de tarde y con comidas.

Jardín de nieve sector Panticosa
Ubicación: Cota 1.900 (a la llegada del telecabina). A partir de 2 años. Jornada completa, de mañana o de tarde y con comidas.

3.- Alquiler de material de esquí
Hay varios establecimientos por el valle, o el alquiler de Aramón en pistas (muchas colas). Lo mejor es alquilar cerca de donde vayamos a hospedarnos.
Sallent de Gállego: sólo en Gorgol, a la entrada de Sallent, buen material (pista, fuera de pista, esquí de travesía, gama alta, niños…) y buenos precios.
Urbanización Formigal: Boutique Nepal, buen material, buenos precios. Hay varios sitios en la Plaza del Reloj.

4.- Hospedarse:
Desde Sabiñanigo a Formigal en hotel o apartamento. Cuanto más cerca de Formigal, más caro es el alojamiento. Pero también más cómodo y evitas los madrugones y los atascos en la carretera. Los sábados y domingos de buen tiempo y buena nieve, a partir de las 8,30 hay tráfico lento y paradas desde la Ermita de Santa Elena.
En la urbanización, sale un autobús gratuito de la Plaza del reloj a pistas con mucha frecuencia.
Yo voy a sugerir dos, Sallent de Gállego, un pueblo con mucho encanto y está a 5 minutos de la estación. En temporada hay un servicio gratuito de autobús a pistas con diferentes paradas en el pueblo. Tiene la frecuencia adecuada a las necesidades y horarios habituales. Muchos hoteles tienen servicio de transporte a pistas gratuito. Otro pueblo más grande es Biescas, con todos los servicios y a 20 minutos de la estación.
Hay que tener cuidado, en algunas webs de alquileres ha habido fraude, pagas la señal y desaparecen.

Lista hoteles y apartahoteles en Sallent de Gállego
Apartamentos Valle de Tena 974488986
Apartahotel Sarrato 974488510, 618460543 info@sarrato.es

Lista hoteles y apartahoteles en urbanización Formigal

Inmobiliarias

5.- Comidas
La oferta de Formigal en pistas es amplia y ofrece desde menús a 7 eur con hamburguesa, bocadillos calientes, tienen menú infantil, hasta pizzas, pasta y self service.  Salpicados por la estación están los temáticos: El Igloo (sushi, …) la Glera (barbacoa…), La Yurta (variado…) y el Campamento Indio (variado...).  Si llevas tu comida, en todas las cafeterías hay un espacio habilitado para picnic.

6.- Cenas
El Valle tiene una oferta gastronómica variada y para todos los bolsillos. Merece la pena conocer la gastronomía local. En temporada alta y fines de semana hay que RESERVAR con antelación.

En Sallent de Gállego: Media de 30/40 eur persona Garmo Blanco (974488219) Casa Socotor, (974488240) Casa Jaimico. (974488074)
Algo más baratos, Casa Martón, (974488251) Además hay varias pizzerías, bares y restaurantes a 18-20-22 eur por persona. Y un buen menú a 18 eur en el Malinche (620142470)
Para tomarse una copa, o picar algo, El Sitio.
En la urbanización Formigal: Media de 30/40 eur persona: Casa Borrullán, (974490261), Vidocq (974490472). Hay muchos restaurantes y bares de menor precio, donde tomar pizzas, platos combinados, menús, hamburguesas o raciones, como el Cellisca, Aragón, Ardigal, el Grajos la Luna, Taberna Salzburgo…

7.- De marcha:
El sitio de marcha es la urbanización, hay multitud de bares de copas. El Marchica, en Sextas, está abierto hasta las 10 de la noche.
Y en Sallent, en El Sitio, te puedes tomar una copa.

8.- De compras:
En Sallent:
Creaciones Casbas tiene una buena oferta textil, ropa técnica y complementos a precios moderados.
Gorgol tiene una oferta amplia de material de esquí, buenos precios y muy buen servicio. Ropa técnica, complementos, una buena oferta de esquís y botas, material de escalada, mochilas, electrónica…Puedes entrar en vaqueros y salir en media hora con todo lo necesario para practicar cualquier deporte de nieve o montaña que se te ocurra. Atendido por expertos.
En Petruso, ropa de esquí, complementos, pero no hay material duro.
Oscar, el anticuario, merece una visita, es imposible resumir lo que es. Un paseo por la historia entre otras cosas, del esquí.
María Bailón, boutique de ropa muy pintona.
En Formigal, Boutique Nepal, buena oferta de ropa técnica, complementos, material duro, esquís y botas, a buen precio y bien atendidos.
En Sallent y Formigal hay varios pequeños supermercados con todo lo necesario.

9.- En Caravana
Los caravanistas pueden pernoctar en un parking situado en la Urbanización de Formigal, en la zona baja, o en Sallent de Gállego, que también tiene un parking habilitado a la entrada del pueblo. Ninguno de ellos ningún servicio (toma energía, aguas negras…). Recordar que está prohibido pernoctar en cualquiera de los aparcamientos de la estación.

10.- Taller y Taxi
Hay un taller de coches en la Urbanización, por si las averías. (974490279 608573217)
Servicio de taxis en: 664487477

lunes, 25 de enero de 2016

Video Canfranc Apocalipsis

Hola, hace unos días publiqué un repor fotográfico de la Estación de Canfranc...no he podido resistirme a hacer un vídeo, con una buena música. 


martes, 19 de enero de 2016

La Estación de tren de Canfranc

Una mirada apocalíptica de la Estación Internacional de Canfranc. 
Diciembre de 2015
Fotos : Carlos Ruiz de Clavijo